ja aber genau dann haben die Bauern nichts davon wenn die KFZ Steuer wieder befreit werden weil sie eh nur mieten und den Diesel den müssen sie zahlen.
Das ist dann möglich, wenn einige Landwirte einen Maschinenring aufgebaut haben..dafür werden die Maschinen gemeinsam angeschafft.(Dazu müssen sehr hohe Kredite aufgenommen werden, es muß eine Maschinenhalle gebaut werden und vieles mehr) Gibt es einen Maschinenring, so brauchen die Landwirte meistens zur selben Zeit die Maschinen, (zum Beispiel einen Mähdrescher) die in der Regel ein zu bezahlender Fahrer bedient..ist eine ätzende Angelegenheit,vor allem, wenn die am Maschinenring beteiligten Landwirte weit auseinanderliegende Betriebe haben..
Ein mittlerer Betrieb kann schon locker 4 Traktoren benötigen...die sind extrem teuer, wenn man nicht Jahrzehnte alte Murkeldinger hat, weil das Geld für neue Traktoren einfach nicht erwirtschaftet werden kann.... dazu kommen noch andere Fahrzeuge,die benötigt werden...in unserem Fall war das ein Marktwagen,ein Minitraktor zum Ausmisten, Hoffahrzeuge mit Hänger ect..pp...
Weil Bauer nicht gleich Bauer ist. Aber das geht in der Diskussion halt schlicht unter. Der kleine Bauer um die Ecke ist in der Mehrzahl einfach ne romantische Vorstellung. "Die Leute" stellen sich , zu Recht, vor die kleinen Bauern, aber die großen Bauern sind die, die am meisten Interesse an den Subventionen und Steuererleichterungen haben. Team Bauer heißt ehrlicherweise in erster Linie Team höhere Preise und auf dem Wochenmarkt zu kaufen.
Am besten, du gehst wieder Lindemann hören..
Oder der Mercedes, Jeep, MiniVan oder VW Bully den man auch anderweitig nutzen kann. Aber das ist ja ein grundsätzliches Problem mit „Firmenwagen“. Nur, dass normale Firmenwagen im Allgemeinen nicht steuerbefreit sind. Aber das ist alles in Großen und Ganzen ja ein generelles Problem mit Subventionen. Oder Entwicklungshilfen.. Es kommt nie da an, wo es gebraucht wird.
threadreaderapp.com
