Germanwings Absturz! Scharfe Kritik an Medien

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Zweifel an der Selbstmordthese
vom 2. April 2015
Aus der Redaktion der Zeitung für die Landeshauptstadt
Ein Luftfahrtpsychologe nennt die schnellen Schuldzuweisungen unverantwortlich / Piloten hegen Zweifel an den offiziellen Ermittlungsergebnissen

http://www.svz.de/nachrichten/themen/flug4U9525/zweifel-an-der-selbstmordthese-id9367261.html

Ich weiß man hat ja die zweite Blackbox inzwischen gefunden, aber interessant finde ich diesen Abschnitt hier:

Andere Experten bezweifeln sogar, dass die komplexe Computersteuerung der Maschine es erlauben würde, mit unverändert hoher Reisegeschwindigkeit bis in die geringe Absturzhöhe zu fliegen. Flugzeugtechniker sehen hier einen Grund, warum die Blackbox angeblich noch nicht gefunden wurde. „Es kam schon oft vor, dass sie dann plötzlich doch auftauchte - mit unerklärlichen Aufzeichnungslücken“, sagte einer, der nicht zitiert werden möchte.


Was auch interessant ist, ist dies hier:

Nach Kenntnis der Pilotengewerkschaft wurde vom schnell gefundenen Voice-Recorder, also der Sprachaufzeichnung aus dem Cockpit, zunächst nur eine Tonspur ausgewertet, die zudem beschädigt gewesen sei. „Der Rekorder zeichnet jedoch mehrere Spuren auf“, sagt Handwerg, der selbst Flugkapitän ist. Ihm ist „unklar, wie man aus der einen Spur herausgehört haben will, dass der Co-Pilot vorsätzlich die Schalter für den Sinkflug und zum Blockieren des Tür-Codes betätigte. Woraus will man das gehört haben?!“ Immerhin herrsche im Cockpit regulär ein Geräuschpegel von 75 bis 80 Dezibel. Das entspricht etwa dem Lärm eines Rasenmähers oder Straßenlärm. Außerdem müssten zumindest in der letzten Flugphase diverse Warnsignale alles übertönt haben.

75 bis 80 Dezibel und trotzdem hat man das Atmen des Piloten gehört, muss ne kräftige Lunge haben.

Bei dem Air-Algérie-Flugzeugabsturz weiß man erst nach einem Jahr, was zum Absturz geführt hat. Bei dem Germanwingsabsturz stand das schon nach zwei Tagen fest.

http://www.zeit.de/news/2015-04/04/...-flugzeug-durch-vereisung-verursacht-04173010
 
Urajup schrieb:
Ehrlich gesagt, finde ich das "wir sind Fussballweltmeister" genauso deplaziert. Richtigerweise müßte es heißen: "Deutschland ist Fussballweltmeister" wobei dies natürlich auch nicht der Wahrheit entspricht. Aber wer sagt schon: "Die deutsche Fussballnationalmannschaft ist Fussballweltmeister?";)

Äh ja, und zu Luther: Klar war der katholisch. Aber da er vom Personenkult um den Papst und dessen Allmacht, der Anbetung von Reliquien und dem Ablasshandel abgestossen war, wurden all diese Dinge aus protestantischen Kirche verbannt. Die Protestanten mußten sich fortan mit Gott und Jesus zufrieden geben.:D

Lg
U.
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...und von den Juden war er ja auch abgestoßen...sollte man nicht vergessen...

Sage
 
Laws schrieb:
Zweifel an der Selbstmordthese
vom 2. April 2015
Aus der Redaktion der Zeitung für die Landeshauptstadt
Ein Luftfahrtpsychologe nennt die schnellen Schuldzuweisungen unverantwortlich / Piloten hegen Zweifel an den offiziellen Ermittlungsergebnissen

http://www.svz.de/nachrichten/themen/flug4U9525/zweifel-an-der-selbstmordthese-id9367261.html

Ich weiß man hat ja die zweite Blackbox inzwischen gefunden, aber interessant finde ich diesen Abschnitt hier:

Andere Experten bezweifeln sogar, dass die komplexe Computersteuerung der Maschine es erlauben würde, mit unverändert hoher Reisegeschwindigkeit bis in die geringe Absturzhöhe zu fliegen. Flugzeugtechniker sehen hier einen Grund, warum die Blackbox angeblich noch nicht gefunden wurde. „Es kam schon oft vor, dass sie dann plötzlich doch auftauchte - mit unerklärlichen Aufzeichnungslücken“, sagte einer, der nicht zitiert werden möchte.


Was auch interessant ist, ist dies hier:

Nach Kenntnis der Pilotengewerkschaft wurde vom schnell gefundenen Voice-Recorder, also der Sprachaufzeichnung aus dem Cockpit, zunächst nur eine Tonspur ausgewertet, die zudem beschädigt gewesen sei. „Der Rekorder zeichnet jedoch mehrere Spuren auf“, sagt Handwerg, der selbst Flugkapitän ist. Ihm ist „unklar, wie man aus der einen Spur herausgehört haben will, dass der Co-Pilot vorsätzlich die Schalter für den Sinkflug und zum Blockieren des Tür-Codes betätigte. Woraus will man das gehört haben?!“ Immerhin herrsche im Cockpit regulär ein Geräuschpegel von 75 bis 80 Dezibel. Das entspricht etwa dem Lärm eines Rasenmähers oder Straßenlärm. Außerdem müssten zumindest in der letzten Flugphase diverse Warnsignale alles übertönt haben.

75 bis 80 Dezibel und trotzdem hat man das Atmen des Piloten gehört, muss ne kräftige Lunge haben.

Bei dem Air-Algérie-Flugzeugabsturz weiß man erst nach einem Jahr, was zum Absturz geführt hat. Bei dem Germanwingsabsturz stand das schon nach zwei Tagen fest.

http://www.zeit.de/news/2015-04/04/...-flugzeug-durch-vereisung-verursacht-04173010
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Für mich persönlich, ist viel zu schnell - nicht zu letzt durch die Medien - jemand "gefunden" worden, der den Flugzeug-crash verursachte, ohne das die genauen Ursachen untersucht werden konnten.
Die Medien verurteilten für mich einfach viel zu vorschnell, so das Spekulationen erst recht der Nährboden gegeben wurde, um Vermutungen einen gewissen Wahrheits-touch zu vermitteln. Jeder, der ein wenig empathisch empfindet, wird auch hier skeptisch werden
 
Laws schrieb:
Andere Experten bezweifeln sogar, dass die komplexe Computersteuerung der Maschine es erlauben würde, mit unverändert hoher Reisegeschwindigkeit bis in die geringe Absturzhöhe zu fliegen. Flugzeugtechniker sehen hier einen Grund, warum die Blackbox angeblich noch nicht gefunden wurde. „Es kam schon oft vor, dass sie dann plötzlich doch auftauchte - mit unerklärlichen Aufzeichnungslücken“, sagte einer, der nicht zitiert werden möchte.
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Ja, klar daß der gemeine Verschwöroletti auf so eine Aussage voll abfährt......

Ob das möglich ist oder nicht.können sicherlich die Hersteller des Flugzeugs, die Programmierer die das programmiert haben sagen.

Schon oft? Das hört sich ja so an als ob Flugzeuge beinahe so häufig katastrophal abstürzen wie es Autounfälle gibt. In Anbetracht wie selten solche Vorfälle sind kann man hier mit Sicherheit keine verallgemeinernde Schlüsse ziehen. Und mit wieviel KM/H ist die Maschine da aufgeschlagen? Da glaubst du allen Ernstes daß es erwartbar ist daß das Teil völlig unbeschädigt ist, wenn er Rest der Maschine praktisch zu Konfetti zerschellt ist?


Du bist einfach nur ein Verschwörungs-Junkie der es absolut nicht ertragen kann daß irgendein Vorgang auf der Welt keine Verschwörung ist und die berichtenden Stellen auch nicht tricksen. Chemtrails, Ukraine, Flugzeugabstürze. Du bist doch mit deinen zwanghaften Verschwörungsfantasien zu wirklich ALLEM auf der Welt und ÜBERALL absolut nicht ernstzunehmen.
 
Garfield schrieb:
Du bist einfach nur ein Verschwörungs-Junkie der es absolut nicht ertragen kann daß irgendein Vorgang auf der Welt keine Verschwörung ist und die berichtenden Stellen auch nicht tricksen. Chemtrails, Ukraine, Flugzeugabstürze. Du bist doch mit deinen zwanghaften Verschwörungsfantasien zu wirklich ALLEM auf der Welt und ÜBERALL absolut nicht ernstzunehmen.
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Diese Verschwörungs-Junkies sind meistens auch immer extreme Politik-Junkies.
Sie sehnen sich nach einem anderem politischem System.
Und dazu sind ihnen so gut wie alle Verschwörungstheorien recht welche das gegenwärtige vehasste politische System diskreditieren.
In dieser Ablehnung (und Diskredition) an das gegenwärig-politische System liegen auch ihre zwanghaften Verschwörungstheorien.
 
SchattenElf schrieb:
In dieser Ablehnung (und Diskredition) an das gegenwärig-politische System liegen auch ihre zwanghaften Verschwörungstheorien.
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Und in Anbetracht wie gut es uns hier in D geht im Vergleich zum Rest der Welt (und der Presseberichtersttung dort) dann permanent hier über die miesen Medien zu jammern als ob gleich die Welt untergehen würde, das ist wirklich nur noch lächerlich.

Da kann man nur sagen, wenn jemandem die Presse und "das System" hier nicht passt kann er oder sie ja nach Weissrussland, in die Türkei, nach China, oder aber auch in die USA ziehen und sich die unabhängige Qualitätsberichterstattung der Medien dort zu Gemüte führen.
 
Garfield schrieb:
Und in Anbetracht wie gut es uns hier in D geht im Vergleich zum Rest der Welt (und der Presseberichtersttung dort) dann permanent hier über die miesen Medien zu jammern als ob gleich die Welt untergehen würde, das ist wirklich nur noch lächerlich.

Da kann man nur sagen, wenn jemandem die Presse und "das System" hier nicht passt kann er oder sie ja nach Weissrussland, in die Türkei, nach China, oder aber auch in die USA ziehen und sich die unabhängige Qualitätsberichterstattung der Medien dort zu Gemüte führen.
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Das ist die Heuchelei der Jammerer.
Sie,die Heuchler und Jammerer können kein besseres System als das unsere benennen,wollen und wünschen sich aber ein besseres System und benutzen noch viel schlechterer Systeme wie Russland oder Andere als Opposition.
Diese Denkweise ist,wenn man es bis in die letzte Konsequenz denkt,einfach nur erbämlich.
Aber die bemerken ihre Erbämlichkeit nicht!
Es ist schon nicht mehr den Teufel mit dem Bezebub auszutreiben,sondern den Bezebub mit dem Teufel auszutreiben.
 
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Laws schrieb:


Andere Experten bezweifeln sogar, dass die komplexe Computersteuerung der Maschine es erlauben würde, mit unverändert hoher Reisegeschwindigkeit bis in die geringe Absturzhöhe zu fliegen.
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Ich bin kein Experte, aber das kann ich dazu sagen:

Die Elektronik jenes Flugzeugs ist so konstruiert, dass sie Alarm auslöst, wenn die Fluggeschwindigkeit in solchen Fällen zu hoch ist.

Der Co-Pilot konnte jenen Alarm aber manuell blockieren - wie er auch die Öffnung der Tür blockieren konnte.
 
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