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Na ja, hatte mal als junger Mann einen 520er. Lief 270000 km, bis er sich verabschiedete (Reparatur lohnte nicht mehr). Dran war kaum mal was. Zweimal Scheinwerfer (Steinschlag), einmal Ventilator, bisserl Rost (Blechflicken und Rostschutz drauf, fertig)... Der Verbrauch entsprach halt der damaligen Technik: 11..14 Liter Super...
*lach*
Heute schafft unser Diesel die gleiche Leistung bei mehr "bums aus'm Keller" mit ~5 Litern Diesel... Hat sich viel getan in der Technik... Nur im Hängerbetrieb geht der Verbrauch hoch. Aber kein Wunder, wenn hinten was hängt, das den cw-Wert einer Schrankwand hat...
Ja das Drehmoment in den unteren Drehzahlbereichen. Aber Turboloch
Das Turboloch wird neuerdings mit Elektroantrieb ausgeglichen zu einem reinen Saugmotor.
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