Shimon1938
Sehr aktives Mitglied
Sie sind bis zu 60 t (!!!) schwer und über 25 m lang und Deutschland Verkehrspolitiker möchten Sie von Deutschlands Strassen fernhalten - doch die Gigaleiner haben in EU ein unerwartetes Lobby... Nach einer "Studie" der EU Kommission sollen sie "sparsamer", "abgasärmer" und "sicherer" sein als bisher angenommen...In Brüxelles wird darüber nachgedacht, diesen gewaltigen Brummer doch zuzulassen...
(Dass ich gegenüber solchen "Studien" mißtrauisch bin, versteht sich von selber! Es steckt doch "wirtschaftliche Interesse dahinter Diese "Ungetüme" sind sicherlich wirtschaftlich günstiger aber verkehrstechnisch unsicherer. Ehrlich gesagt ich möchte sie nicht auf den Strasssen haben! Im Moment durchleben wir eine enorme Wirtschaftskrise, und wir könnten Gedanken machen wie wir in Zukunft wirtschaften wollen um Recourcen zu schopnen und keine Krisen mehr zu erzeugen -- statt dessen versuchen wir mit aller kraft und Macht dort weiterzumachen, wo wir vor der Kriese waren...Wo bleibt das "Umdenken", wie "Esoteriker" uns das "versichern"?)
Die Zulassung der Mega-Monster könnte auch in Deutschland schneller gehen als Uns allesamt lieb ist. Schweden übernimmt in der zweiten Jahreshälfte die EU - Ratspräsidentschaft. Die Skandinavier lassen schon heute 30 m lange Trucks zu, die 90 t laden können...Zudem würden sich die schwedische LKW-Bauer Saab und Scania die Hände vor Freude über neue Aufträge reiben
(14 Millionen Fahrten könnten pro Jahr eingespart werden, die CO2 Emission dürfte um 3,6 % zurückgehen, die Spritverbrauch von Europas LKW-Flotte würde um 12,45% sinken, da 13% weniger Fahrzeuge benötig würden. Das wollen die 15 Ingenieure und "Ökonomen" des belgischen Teams "Transport & Mobility" der Uni Leuven herausgefunden haben... Wenn das "nichts" ist...?!)
Tolle Aussichten, nicht wahr?
Shimon, der Alte
(Dass ich gegenüber solchen "Studien" mißtrauisch bin, versteht sich von selber! Es steckt doch "wirtschaftliche Interesse dahinter Diese "Ungetüme" sind sicherlich wirtschaftlich günstiger aber verkehrstechnisch unsicherer. Ehrlich gesagt ich möchte sie nicht auf den Strasssen haben! Im Moment durchleben wir eine enorme Wirtschaftskrise, und wir könnten Gedanken machen wie wir in Zukunft wirtschaften wollen um Recourcen zu schopnen und keine Krisen mehr zu erzeugen -- statt dessen versuchen wir mit aller kraft und Macht dort weiterzumachen, wo wir vor der Kriese waren...Wo bleibt das "Umdenken", wie "Esoteriker" uns das "versichern"?)
Die Zulassung der Mega-Monster könnte auch in Deutschland schneller gehen als Uns allesamt lieb ist. Schweden übernimmt in der zweiten Jahreshälfte die EU - Ratspräsidentschaft. Die Skandinavier lassen schon heute 30 m lange Trucks zu, die 90 t laden können...Zudem würden sich die schwedische LKW-Bauer Saab und Scania die Hände vor Freude über neue Aufträge reiben
(14 Millionen Fahrten könnten pro Jahr eingespart werden, die CO2 Emission dürfte um 3,6 % zurückgehen, die Spritverbrauch von Europas LKW-Flotte würde um 12,45% sinken, da 13% weniger Fahrzeuge benötig würden. Das wollen die 15 Ingenieure und "Ökonomen" des belgischen Teams "Transport & Mobility" der Uni Leuven herausgefunden haben... Wenn das "nichts" ist...?!)
Tolle Aussichten, nicht wahr?
Shimon, der Alte
